ADVANTAGE (H2) マッハIV 750SS クラッチキット コントロール トラクション FCC アドバンテージ-強化クラッチ



■商品番号
214-K0350-05

■JANコード
4580339962553

■商品概要
セット内容:フリクションディスク、フリクションプレート、スプリング
Aタイプ

■適合車種
750SS マッハIV (H2) (H-2)

■詳細説明
■フリクションプレートは耐熱性及び耐久性に優れた素材を使用したクラッチディスクです。

■コンパウンドにペパー系ケブラー配合のクラッチディスクです。
路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果、繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。
その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。

■耐久性能に付きましては、従来品の約3-5倍のロングライフ性能です。

■キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。
ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。

■クラッチ自体をキット化する時には必ず実車と図面上の数値データ上でアドバンテージなりの再設計をし、何処何にか出来る事は残っていないか内容量(容積)は満たしているのかフリクションとプレートの許容量はどうなのかを全て見直しております。
最近のキットでは耐久性を落とす事無く容量をアップし、しかもよりハイパフォーマンスな車両にも対応できる様プラス1キットを展開しております。
これはフリクションの数をノーマルより1枚増やす事により耐久性を大幅にアップしております。

■スティールプレートはとても重要でクラッチは少しの隙間の管理で滑ったりするものです。
エンジン内部は当然高温にさらされており熱ひずみでプレートが反り、その反りでフリクションプレートとの間に隙間が出来クラッチ滑りや、クラッチをリリースする時のタッチや繋がりが悪くなったりします。
むしろプレートは磨耗も問題ですが熱歪による反りの方が大きな問題が有ります。
わずか数ミリのストロークの中で作業を完結するなかで1台分6枚7枚とプレートが有りますとその僅かな歪みは大きなものになり軽く数ミリに達してしまう事でしょう。
クラッチケース内、特にクラッチシステム内での数ミリなんてとんでもない数値です。
そこでスティールプレートにGSN(特殊ガス窒化処理)を施す事により、高耐久性と歪性に対して余力を持たせることに成功いたしました。
スティールプレートの表面はナーリングと言いましてディンプルが沢山あるのですがこれはオイル切れをアップさせると言う志向の物では有りませんで、プレートの表面の歪を取る為に当時は上から剣山の様な物でプレスをしておりましたが今では素材自体の精度も素晴らしく歪に対する対策は必要なくなりましたが昔の名残でアドバンテージでは残しております。

■クラッチスプリングにスプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。
重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。
それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。
アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。
バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)をノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。
油温によるバネレートの低下を少なく設計しております。

■スプリングバネレートに付きましては、強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。
それはフリクションやプレートとの相乗効果の中でスプリングレートをそんなに大幅にアップする必要が無くなりました。(一部機種はスプリングレートによりクラッチ滑りを抑え込んでいる)
この様な機種はどうしても重たくなりがちですが、ライバル製品に対しましても軽く仕上げられております。

■スプリング素材SWOSC-Vを使用しております。これはバルブスプリング材です。
クラッチとは比べ物にならないほど厳しい環境でその性能を落とすことが許されない所位で使用される素材です。
楚歌も特筆すべきことは当然その線径(ピアノ線)は車種や仕様によりコンマ単位で線径が違う為、その素材をタイムリーに持っているスプリングメーカーは少なく、しかしサスペンション専門メーカーは違います。
ほとんどカバーできるだけの線径を保有し設計に応じた線径で製品化できる為、ハイパフォーマンスでロングライフな製品に成りました。

■フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。
クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。
また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。
摩擦性能向上による変速時のショック(乗り心地)改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減(フリクション低減)による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。
セグメントディスクは自由度の高い油溝(グルーブ)形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。
フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。
クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。
また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。
摩擦性能向上による変速時のショック(乗り心地)改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減(フリクション低減)による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。
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2016
全員、片思い
2011
イヴ・サンローラン
2006
7月24日通りのクリスマス
2003
マナに抱かれて
2001
ターン
2001
ダブルス
1998
BEAT
1994
プレタポルテ
1989
キッチン
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2017
NHK土曜時代劇「忠臣蔵の恋〜四十八人目の忠臣〜」(NHK)
2017
全力疾走(NHK BS プレミアム)
2016
スニッファー嗅覚捜査官(NHK)
2016
地味にスゴイ! 校閲ガール・河野悦子(日本テレビ系)
2012
『TOKYOエアポート~東京空港管制保安部~』(フジテレビ系)
2011
『警部補・元山純平』
2011
『TOKYO コントロール』(フジテレビ系)
2006
金曜エンターテイメント『山村美紗サスペンス』
2006
水曜ドラマ『CAとお呼びっ!』(日本テレビ系)
2005/3 - 10
連続テレビ小説『ファイト』(NHK)
2003
NHK夜の連続ドラマ『百年の恋』(NHK)
2002
『天才柳沢教授の生活』(フジテレビ系)
2002
『ツーハンマン』(テレビ朝日系)
2001
大河ドラマ『北条時宗』(NHK)
2001
『嫉妬の香り』(テレビ朝日系)
2000
ドラマ家族模様『マッチポイント!』(NHK)
2000
『明日を抱きしめて』(読売テレビ系)
2000
『お見合い結婚』(フジテレビ系)
1999
東芝日曜劇場『ヤマダ一家の辛抱』(TBS系)
1999
金曜ドラマ『週末婚』(TBS系)

2009
TEAM NACS SOLO PROJECT「ライトフライト~帰りたい奴ら」
2009
「渋谷アリス」
2005
宇宙堂 第六回公演「風回廊(かぜかいろう)」
2002
「おやすみの前に」
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2008/4
歌謡チャリティーコンサート:司会
2006/10 - 2007/9
NEWS ZERO:木曜日レギュラー
-
Delicious Collection:ナレーター
-
こんなステキなにっぽんが:旅人
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あさイチ旬旅10:旅人
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川原亜矢子世界遺産を行く:ナビゲーター
-
よい国のニュース( BS日テレ):メインキャスター
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2017
NHK-FM ラジオドラマ:青春アドベンチャー「エブリシング・フロウズ」
2004/3 - 2005/1
川原亜矢子のガイヤの休息:ラジオパーソナリティ番組
2004/2 - 2005/1
FM OSAKA/TOKYOFM 「川原亜矢子 ガイア (G.A.I.A) の休息」
NHKラジオ FMシアター『納豆ウドン』桂田先生役
1999/10 - 2000/2
FM東京「川原亜矢子あのときのシャッターチャンス」
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チャリティCD「青い地球(ほし)/青い空っていいな」
アルバム「SO NICE」(ビクターエンタテインメント)
「グレイの風の街」(ビクターエンタテインメント)
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2006
2006年 第2回リプトンひらめきIST AWARD2006
2005
第6回ベストフォーマリスト賞
2004
第2回トレンチコートアワード(アクアスキュータム)
2003
第2回ミズ・リリー賞
2002
アクアピースゴールデンハート賞
2002
ベストレザーニスト賞
2002
第13回ジュエリーベストドレッサー賞
2001
第18回ベストジーニスト2001 協議会選出部門
2000
第13回日本メガネベストドレッサー賞特別賞
2000
第1回FECモデル・オブ・ザ・イヤー
1998
プレスティージュ・パルファム賞(フランス香水協会選出)
1989
日本アカデミー賞、ブルーリボン賞、毎日映画コンクール等映画祭新人賞全7賞
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2007年4月号
- 2009年3月号
集英社 marisol専属モデル
家庭画報
25ans ほか
1998年4月号
- 2004年12月号
小学館 Domani専属モデル
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小学館「Domani」ファッショングラビア
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小学館より、川原亜矢子のデジタル日誌「いつも心にソレイユを」
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幻冬舎『シンプル・ビューティー』
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月刊「Mテレパル」にてシネマコラム「ソファでソレイユと」
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講談社、デビュー13年目の初写真集『favorite-フェイバリット-』
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幻冬舎、クッキング・ブック『withーソレイユのシンプルレシピ』
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小学館、Domani『AYAKO’S PHOTO Beauty』
-
講談社、監訳本『アルバムオードリー・ヘップバーン』
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扶桑社、『ソレイユ・トラベル(+トーモイ)』
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宝島社、『GHERARDINI 2012 S/S Collection』
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シュミテクト トゥルーホワイト
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コスメディ製薬・クオニス
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ロレアル・プロフェッショナルライン
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マックスファクター
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アサヒ飲料・富士山のバナジウム天然水
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ロート製薬・メンソレータムセセラ
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PENTAX・optio - デジタルカメラ
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ネスレ・ネスティーアジアンティー
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サントリー・ごめんね。
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ダンロップ・デジタイヤ
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ロレアルパリ スポークスパーソン
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グンゼ・ボディーワイルド
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クレシア・クリネックスティッシュー
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ライオン・アクロンデイリーウォッシュ
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イトーヨーカドー
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マツダベリーサ
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花王・エコナ
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C1000タケダ